Le Blog de la Fille du Père Noël

Le Clémenceau revient

Comme quoi il n'y a pas que le Groland à savoir manier adroitement l'absurde et le risible. Le gouvernement français est, lui aussi, capable de grandes choses dans l'art difficile de faire rire ses contemporains.

Appliquant immédiatement une décision du Conseil d'Etat annulant le transfert en Inde de l'ancien porte-avions, le président français a décidé mercredi de rapatrier sur Brest l'ancien fleuron de la Marine nationale. La France va maintenant devoir trouver une solution pour le désamiantage du navire. Jacques Chirac n'a pas traîné à prendre une décision pour régler un dossier bien embarrassant pour le gouvernement dans lequel la France se ridiculisait chaque jour davantage, et qui risquait d'empoisonner son voyage en Inde, où il est attendu dimanche.
source Nouvel Obs On apprend ainsi, que le Clémenceau va faire demi-tour, et prendre trois mois pour revenir en rade de Brest. En effet, il n'est plus question de passer par le canal de Suez, comme à l'aller, mais par le Cap de Bonne-Espérance, pointe Sud de l'Afrique, et que le tout va coûter 1 million d'euro supplémentaire.
Les Bretons ont déjà prévu moultes fest noz à base de bignou à l'hydromel pour fêter ça, quant à moi, je me limiterai à admirer le grand sens de la stratègie du ministère de la défonse, car maintenant on en est sur, les tonnes d'amiante déjà prélevée sur le "Clem" ont été sniffées par nos élites.

Bien entendu, Greenpeace s'est réjouie de cette "victoire" pour les travailleurs indiens et pour la protection de l'environnement. L'organisation souhaite que le cas du "Clemenceau" fasse jurisprudence" et que la France "développe une filière de dépollution de ses navires en fin de vie". Voilà une idée qu'elle est bonne !
Comme le disait l'original : "Pour mes obsèques, je ne veux que le strict nécessaire, c'est-à-dire moi."
L'histoire se répète, il y a presque 99 ans, on rappelait déjà Clémenceau